本文转自：环球网
8月16日，在长江荆州段的玉南锚地，有一艘来自江苏南通张家港的万吨货轮，正在缓缓停靠沙市码头。据船长吴先生介绍，这艘货轮的运载力可达吨，船最大吃水量为7.1米，可实际上这趟航次装载的是吨玉米，吃水仅有4.3米。
自今年7月下旬以来，长江沿线多地气温居高不下，降雨量偏少，长江水位持续退落，出现“汛期反枯”的罕见现象。8月17日，汉口水位4.9米，创年以来历史同期最低。九江水位4.15米，为年以来历史同期最低。面对持续高温天气和“汛期反枯”的双重考验，长江海事局积极应对，多措并举，战高温，保畅通，坚守一线，全力保障长江干线水上交通安全、畅通。
目前，长江水位仍在继续回退。九江海事局发出紧急通告，自8月10日17时开始对九江水道实行单向通航管控。严把船舶吃水核查关，拟通过九江水道的普通货船吃水一律不得超过5.8米，危险品船舶吃水不得超过5.7米。实施联动管控，设立检查线对过境上下水船舶，特别是船长米以上的船舶进行24小时核查，对吃水6.8米以上的船舶实施减载至符合维护水深要求后方可放行。
8月16日，长江沙市基准水位0.72米，长江荆州段出现年以来的历史同期最低水位的情况，荆州海事局立即召开战枯工作部署会，密切
