北京的最好雀斑医院 http://m.39.net/pf/a_8713959.html年江苏省交通建设的重点将放到跨江融合发展、航空发展和完善多层次轨道交通体系上来，着力补齐高铁、航空、过江通道、城际轨道等短板。
在继续加快南沿江城际、宁淮城际、沪苏湖等铁路建设的同时，重点推进都市圈城际铁路和市域市郊铁路建设，开工建设北沿江高铁、通苏嘉甬铁路、盐泰锡常宜铁路等项目，加速形成南京都市圈、苏锡常都市圈1小时通勤网。要大力推进过江通道建设，加快龙潭、常泰、江阴二等过江通道建设进度，确保张皋过江通道顺利开工，尽快缓解过江瓶颈制约，促进跨江融合发展，支撑省内全域一体化。
张皋过江通道
张皋过江通道连接我市与如皋市，南接线起于疏港高速晨阳互通，向北过江拟采用米双塔悬索跨越长江主航道，北接线终于沪陕高速石庄互通，通道全长28公里。
按照高速公路标准设计，其中过江段行车道采用双向八车道，设计速度采用km/h，接线段设计速度采用km/h，计划年开工，建设期约为5年。
通苏嘉甬铁路
通苏嘉甬铁路是国家高速铁路网“八纵八横”主骨架——沿海铁路客运通道的重要组成部分，项目起自南通，经沪苏通公铁长江大桥进入我市，向南至苏州、嘉兴到宁波。
在我市境内的南通至张家港段桥梁工程基本完成；站区段纳入江苏南沿江城际铁路建设；南段我市正积极配合上级铁路部门和交通部门推进该项目初步设计并做好开工准备。
江苏南沿江城际铁路
江苏南沿江城际铁路是沪宁第二条城际通道，是长江三角洲城市群核心区域城际轨道交通网的骨干线路，最高设计速度千米/小时，正线全长.53千米，共设8座车站，其中在张家港站为沪苏通铁路、南沿江城际、通苏嘉甬铁路“三线交汇”站。该项目于年10月8日开工建设，张家港境内的38.5公里已基本完成桥梁钻孔灌注桩、承台、墩身施工，正进行箱梁预制和架设施工。根据计划，该项目于年下半年具备通车条件。来源：苏铁资讯●每天仅卖出1套房，南通新盘去化大起底，楼市要凉？●套！亿！南通新房住宅成交价升量降●90天0成交！刚刚，南通一大批“超难卖”二手房曝光！●影响买房人！大胆预判年南通楼市走向！●卖地收入亿！年拉升南通房价的关键因素都在这里了南通楼市1月热点项目推荐市北高新：融信澜宸
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