行至6月，全球电影产业仍处于停摆状态，全球电影院的“凛冬之路”尽头未显。在国内，根据国家电影局通知，全国电影院的开业必须执行统一的时间安排，国家相关部门正在积极组织片源，制作影片硬盘及密钥，并适时安排出影片的上映档期。因为影院一直未开门，观众的观影需求迟迟得不到释放，而就在这个时期，露天电影以及汽车影院却迎来它们的“红利期”。
露天电影院再现
露天电影院回来了！夜幕低垂，初夏的微风混合着爆米花的香气，久违的“坝坝”电影重现成都街头。这是峨影厂举办的“峨影公益放映”活动，截至6月6日，共放映了43场，备受孩子们和城市居民的欢迎。不仅是四川，南京、西安、张家港、鄂尔多斯等全国多地也组织了各类公益露天电影放映活动。这些“行走的电影院”让等待已久的观众能与热爱的电影在露天重逢。
在中国，露天电影其实是怀旧，在中国电影百余年的历史上，露天电影作为最主要的放映形式繁荣了很多年，从上世纪五六十年代一直到九十年代末逐渐退出了历史舞台。随着市场经济体制的确立和全国影院建设的发展，露天电影院虽已不再是观影的主流方式，但仍以各种特色形式得到保留。
此次，在疫情防控常态化的当下，露天放映的重新兴起无疑具有特殊意义。一场场“坝坝”电影不仅让儿时记忆照进现实，对于观众积蓄已久的观影热情更是一次很好的释放。再加上露天放映是有一定的观众基础，露天放映这种形式有很强的年代感和时代感，有这种记忆的人，会非常想参与，因此会进一步激发观众观影欲望。
汽车电影院迎来第二春
在国内露天影院再次出现，而在国外，汽车影院却迎来它的“第二春”。作为疫情下相对较为安全的文化娱乐方式，重新回归人们视野，并受到了不同年龄观众的欢迎。据外媒报道，目前美国、德国等国家的汽车电影院就很火爆。甚至许多从未进过汽车影院的观众，都开车来到汽车影院。因特殊观影方式在疫情期间出现逆势成长，票价较平常增长一倍之多。
汽车电影院本质就是在“停车场里观看电影”，将停车场中央作为电影银幕放映中心，观众坐在各自的汽车里观看露天电影，音响就是汽车中的收音机。但在国内，汽车影院曾在北京、上海、南京等城市出现，但一直没有形成规模。不过在近日，在杭州某停车场，某单位为影迷们带来一场免费“汽车观影”活动，旨在为影迷们带来安全、怀旧、新颖的观影体验。
汽车影院近一段时间再次在多国蹿红，突然并不偶然。对场地空间的需求不固定，解决了繁琐租赁、装饰包装步骤，可操控性高；室外场所空旷，观众处在一定间隔的私密车厢内，公共卫生安全得以保证；现场大银幕效果、观影氛围，绝对是再精致的移动端都无法比拟的观影精髓。对于慰藉有着大银幕情怀，许久无法步入影院又众多顾虑的影迷来讲，类似于地摊经济的汽车影院可以说是理想观影方式之一。
硬件升级打造长效放映机制
其实无论是露天电影还是汽车影院，在当下最大的意义就是唤起观众重新聚集观影的感受和体验，也丰富了广大群众的业余文化生活。但是在有效释放观众的观影热情，带来独特观影体验的同时，也有一定的局限性。就拿露天电影来说，一方面，露天放映的片源仍以上映过的经典老片为主，对观众吸引力有限，需要产业*策在片源上的支持；另一方面，露天影院的放映设备也亟待升级。
汽车影院也是同样道理，汽车影院除了面临优质片源稀少问题，还要营业时必须考虑光线、天气等问题，营业时间范围相对较短，通常都在日落以后才能开始营业，这意味着汽车影院的*金时间往往只有晚7点-10点短短三个小时。因此，需要大规模放映的场所，硬件非常重要，必须提升到2K以上的放映条件，观众喜欢的3D等特效类放映也需要一定的技术支持，这也就需要硬件升级来打造长效放映机制。
露天放映，目前来看还不是一种实体的、能产生很好效益的经济行为，但露天放映可以和其他的经济形式相结合，成为一种有生命力、可持续发展的形式。如果能从*策和产业投资的角度，共同打造长效的露天电影放映经济形式，有望成为未来的产业趋势。
放眼世界，从博洛尼亚著名的马乔雷广场“星空电影院”、悉尼南部的圣乔治露天电影广场再到德国德累斯顿英尺高的全球最大移动电影屏幕，许多知名露天电影院与餐饮、旅游业紧密结合，推动着经济发展，这些都对中国露天电影院的发展有借鉴意义。在特殊时期趁着趋势加强产业联动，推动产业发展，也不失为传统电影行业突围之举。