TUhjnbcbe - 2025/3/8 19:31:00
苏州目前的发展水平非常快，GDP体量在全国地级市中长期排名第一。在今年6月二手房均价TOP城市排行榜中，苏州也位列11名，且环比上涨1.43%。从这个层面上看苏州的块头非常大。那么与经济相匹配的城市地位呢？这对苏州而言其实一直都是“痛点”，尽管苏州经济发达，但其城市影响力相对有限。如何提升城市影响力，显然是城市发展规划中的重要一环。从城市交通布局，到产业规划调整，再到楼市发展规划都急需向一个更高的维度迈进。而其中举足轻重的一点就是——城市交通。近日，苏州市召开了有关全市铁路枢纽总图规划的会议，提出要打造“轨道上的苏州”。根据目前规划研究成果，苏州初步确定形成两主九辅铁路枢纽，其中，两主为苏州站和苏州北站；九辅为苏州南站（汾湖站）、张家港站、太仓站、苏州新区站、苏州园区站、昆山南站、常熟站、常熟西站及盛泽站。两主：1、苏州站苏州站毗邻苏州汽车北站，是苏州重要的交通枢纽之一。2、苏州北站苏州北站位于相城区高铁新城，未来的苏州高铁北站，综合枢纽范围将达到55万平方米，明确定位为国家级枢纽！苏州北站位于相城区高铁新城，未来的苏州高铁北站，综合枢纽范围将达到55万平方米，明确定位为国家级枢纽！九辅1、苏州新区站2、苏州园区站3、昆山南站4、苏州南站（汾湖站）苏州南站枢纽及高铁新城周边地区位置，位于吴江汾湖片区三白荡、元鹤荡所夹半岛区域，约8平方公里。未来会有通苏嘉和沪苏湖两条高铁线在这里交汇，吴江汾湖也将依托“长三角一体化示范区”的优越地理位置，打造成城站一体的高铁科创新城。5、盛泽站盛泽站是沪苏湖铁路的中间站，主要以服务盛泽为主的西南地区城镇，是吴江区乃至苏州商贸发展、经济发展的重要依托。汾湖站和盛泽站作为沪苏湖铁路的两个重要站点，目前还未建成。沪苏湖铁路最新进展为将在今年10月底前启动开工建设。6、张家港站张家港站位于塘桥镇境内新国道东侧，距离市中心约13km，是沪通铁路、南沿江城际铁路和通苏嘉甬铁路三线合一的枢纽站。根据计划，车站站房将于年9月底完成主体工程，年6月与沪通铁路同步运营使用。7、常熟站常熟站位于城铁片区核心区，琴川大道北侧，北起沪通铁路常熟站站房，南至琴川大道，西侧为汇龙路，东侧为金达路。8、常熟西站常熟西站预计为苏嘉城际铁路在常熟设立的站点，而通苏嘉城际铁路即南通-常熟-苏州-嘉兴-宁波铁路，已纳入中长期铁路网规划，是国家高速铁路网的重要组成部分，也是长三角地区城际铁路网骨干线路。9、太仓站江苏南沿江城际铁路于年10月8日开工，该铁路线起自南京南站，终于苏州太仓站，建设工期4年。年5月9日，随着循环钻机在中铁上海工程局太仓特大桥工地开钻，江苏南沿江城际铁路建设进入正式施工阶段。通苏嘉甬是苏州规划的唯一一条南北向铁路主干线，对于构建苏州“丰”字型铁路主骨架网络具有重要意义。除此之外，苏州市内的轨交7号线也有最新进展。近日，《苏州市轨道交通7号线工程环境影响报告书》（征求意见稿）开始公示，里面提到了7号线线路的具体走向功能定位、具体串联了哪些片区等信息。7号线：串联相城区、工业园区、吴中区轨交7号线沿线串联高铁苏州北站、高铁新城、相城区核心区、园区湖西核心区、娄葑、吴中区中心、越溪、吴中太湖新城等重要功能中心和枢纽地区，是古城东侧重要的南北客流通道，强化了湖西核心区（CBD）与高铁新城、太湖新城之间的联系。轨交7号线建成后将于轨交4号线支线贯通运行，组成完整的7号线。全线25座车站，换乘11站轨交7号线全长29.6km，采用全地下线方式敷设，共设25座车站，其中换乘站11座（不含红庄站）。25座站点↓↓莫阳、相城大道北、高铁苏州北、会展中心、青龙港路、富元路、蠡塘河路、春申湖东路、相城区行政中心北、相城区行政中心南、白荡南、扬东路、扬华路、现代大道西、中央公园、中新大道西、通园路、娄葑、东兴路西、群星二路、林家潭、郭巷、尹中路南、澄湖东路、枫津路据了解，7号线工程计划年底开工建设，年底建成。“轨道上的苏州”将彻底改变苏州人的生活。期待这些工程的建成吧！*部分内容转载自：苏州房地产信息网苏州发布事长综合整理