张家港东部刚升级为网点时，对公司各项制度尚不十分熟悉，又恰逢公司网点服务质量奖励方案开始实施，作为网点负责人的马大俊坦言，感受到了很大的压力。
张家港东部网点负责人马大俊“任何事情能否做好，很大程度上取决于做事情之前下了多大决心”，马大俊要求网点全员认真学习公司的相关制度，下定%完成激励方案各项指标的决心，并以此为导向规范自己的日常工作。基于对安能品牌负责、对承包区负责、更是对自己负责，网点上下一心，有了源源不断的改善与前进的动力。
承包区+运力，夯实服务基础承包区不仅可以为网点带来更多的货源，提升货量，更可以便利客户寄递货物，保障派送时效，从而提高客户满意度。张家港东部目前有8个下属承包区，为网点保障派送时效提供了有力助力。
充足的运力，可确保网点交接件的准时性及派送的时效性，是提升网点服务质量的重要保障。张家港东部网点目前拥有大小型车辆8辆，运力在50吨左右，可满足网点当前日均40吨左右吞吐货量的运输需求。面对现在正在快速增长的货量，马大俊表示网点已经准备再次进行运力的投入！
自主学习搭配公司支持刚升级为网点时，网点客服对公司的相关规定尚没有吃透，出现过无法确定异常类型或处理方法的情况，不仅给网点利益带来了损失，更影响了网点的服务质量。
明确了改善方向，在网络标准推进部和大区办公室人员的耐心解释和帮助下，包括马大俊在内的网点相关人员，通过一段时间的认真学习、研究，熟知了网络服务激励方案及公司其他规章制度，业务水平有了大幅度提升，也养成了有异常及时处理、有疑问及时向总部和大区请教的好习惯，直接促进了服务质量的提升。
“张家港东部网点之所以能获得网点服务质量激励，成为服务标杆，我认为是网点全员必胜的决心、承包区的积极配合与公司支持三者化学反应产生的结晶”，马大俊说到，网点服务质量激励方案既是对网点的激励更是一种鞭策，督促着他们不断提升自身的服务，成就更高品质的服务。”预览时标签不可点收录于话题#个上一篇下一篇