南沿江城际铁路
最新消息：
今天上午8点43分，
南沿江城际铁路站前八标
最大跨度连续刚构完成浇筑。
南沿江城际铁路站前八标在张家港境内长约19.6公里。
此次浇筑的连续刚构
是华妙河左线特大桥的一部分，
全长.6米，
是南沿江城际铁路站前八标
最大跨度的连续刚构。
由于施工点邻近
已开通运行的沪苏通铁路，
整体施工难度大。
从11月3日晚8点开始，
施工方严格卡控连续梁
各个施工工序和控制要点，
在连续奋战36小时后，顺利实现合龙。
这一节点的顺利攻克，
标志着南沿江城际铁路站前八标
左线最后一孔现浇梁完成施工，
进入新一轮关键施工期。
南沿江城际铁路线路起于南京市江宁区，
途经镇江句容市、常州金坛区、
常州武进区、无锡江阴市、
苏州张家港市、苏州常熟市，
止于苏州太仓市，
设计速度km/h。
根据施工计划，
南沿江城际铁路预计年下半年
具备通车条件，铁路建成后，
张家港市到上海只需要半小时左右，
到南京只需1小时左右。
张家港另一条铁路
通苏嘉甬铁路通张段（盐通张铁路），
也有新进展↓↓↓
目前，通苏嘉甬铁路通张段
桥梁钻孔灌注桩全部完成，
承台全部完成，墩身全部完成，
箱梁架设完成，
节段梁预制78%、架设50%。
作为“八纵八横”高速铁路
沿海通道之一的通苏嘉甬铁路，
是长三角城际轨道交通网的重要组成部分，
全长.4km，
其中南通至张家港段长17.3km，
途经我市4个镇14个行*村。
通苏嘉甬铁路与南沿江城际铁路
建设项目有序高效推进，
意味着距离港城人民乘着高铁
畅游全国的日子越来越近啦！
来源：张家港发布融媒记者王嘉楠融媒编辑
徐蕊责任编审
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