近日，
南沿江城际铁路跨蟠龙山路
连续梁成功合拢，
为江阴段第一联完成合拢的挂篮式连续梁。
今年以来，南沿江建设者克服新冠肺炎疫情影响，在抓好疫情防控的同时，科学调度人员、设备抢抓工期。入梅后也做好预案，配备了充足的人、物、料以及机械，有条不紊推进项目建设。
跨京沪高速公路特大桥跨蟠龙山路连续梁是向江阴站方向架梁的节点性工程，最大跨度48米，该连续梁的顺利合拢，为江阴段线上轨道工程施工推进提供了有力的保障。
项目总进展
南沿江城际铁路正开足马力加快施工建设，目前已完成桥梁桩基83%、承台65%、墩身61%，计划今年完成全部桥下结构，目前已启动架梁工作；沿线民房、企业和两特拆迁基本完成，管线迁改进入收尾阶段。
项目概况介绍
江苏南沿江城际铁路线路全长.53公里，设计时速公里/小时，全线设南京南、句容、金坛、武进、江阴、张家港、常熟和太仓8座车站，出太仓经沪通铁路进入上海。江阴段长26.84公里，从月城西侧、常合高速公路北部进入，途经我市月城、南闸、澄江、城东（高新区）、周庄5个镇（街道）后进入张家港市。
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