最近，江阴春光正好
各项目的建设工地上
也是一派如火如荼的景象
近日
南沿江城际铁路江阴段
上跨东横河连续梁顺利合龙
标志着南沿江项目打通了
江阴向张家港方向的架梁通道
南沿江城际铁路跨东横河连续梁
位于江阴市周庄镇和张家港市交界处，主跨米，边跨70米，距江阴东制梁场仅1.6公里，是向张家港方向架梁遇到的首个挂篮施工、长度超百米的控制性节点，其工期进度直接影响后续20余公里的箱梁铺架。这次连续梁的成功合龙为后续大规模开启桥梁上部结构施工，加速推动工程进度打下了坚实基础。
另一边，本月10日南沿江城际铁路7标段张家港境内张家港连通江阴架梁通道的控制性节点工程——跨张家港河连续梁也成功合龙了随着跨东横河连续梁和跨张家港河连续梁的成功合龙相信过不了多久南沿江城际铁路江阴段和张家港段将顺利“牵手”截至目前
南沿江城际铁路江阴段连续梁
已顺利合龙11座
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中铁十二局南沿江城际铁路项目6标段
1
年9月10日
跨马圩路连续梁合龙。
2
年11月9日
跨海港大道连续梁合龙。
3
年12月21日
跨戚月路连续梁合龙。
4
年12月21日
跨北塘河连续梁合龙。
中铁二十二局南沿江城际铁路项目7标段
5
年6月4日
跨规划江海路连续刚构梁合龙（江阴段首处合龙的连续梁）。
6
年7月26日
跨蟠龙山路连续梁合龙（江阴段第一联完成合龙的挂篮式连续梁）。
7
年9月12日
跨科技大道连续梁合龙。
8
年10月9日
跨寿山立交连续梁合龙。
9
年12月1日
跨创新大道连续梁合龙。
10
年12月12日
跨龙定路连续梁合龙。
11
年3月18日
跨东横河连续梁合龙。
南沿江城际铁路
南沿江城际铁路，设计时速公里/小时，线路全长.53公里，设8座车站，总投资.01亿元，建设年限为-年。
随着南沿江项目的不断推进
今后，京沪高速、新长铁路和南沿江三线交集的壮观景象将在江阴出现！--------资料来源：江阴交通张家港发布
封面摄影：丁家骏
编辑：许铃铃张雍
★转载江阴交通张家港发布
┃江阴发布┃年3月26日┃
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