总投资亿元交通项目集中开工
“百年路、新征程”苏州市交通项目集中开工建设动员会在太仓举行许昆林宣布开工
此次集中开工的项目，涵盖铁路、公路、水运、枢纽等各种类型，包括通苏嘉甬铁路及通苏嘉甬铁路通张段线上工程、苏锡常城际铁路太仓先导段（上海嘉闵线北延伸太仓段）太仓站、苏州至台州高速公路一期工程（七都至桃源段）、国道张家港绕城段改扩建工程、张家港市杨锦公路—东二环快速化改造锦丰段、沿沪大道对接胜利路工程、省道昆山玉山至锦溪段扩建工程（机场路至沪昆交界）、长湖申线（苏浙省界-京杭运河段）航道整治工程、申张线张家港凤凰镇段航道整治工程、常台高速公路常熟高新区互通新建工程、苏州高新区通浒路东延三期工程、京杭运河尹山大桥改扩建工程、江苏(苏州)国际铁路物流中心白洋湾集装箱码头工程、苏州港太仓港区万方码头改造工程、平海路P+R停车场项目、太仓市龙江路快速化一期工程（协鑫路-新塘河）等16个项目，实施年限均在4年内。苏州将通过一批重大交通项目的建设，更加深度融入长三角一体化，加快推进“沪苏同城化”，进一步完善综合交通运输体系，助推经济社会高质量发展。
动员会在苏锡常城际铁路太仓先导段项目现场举行。苏锡常城际铁路与上海嘉闵线城际轨道衔接，建成后将形成上海至苏锡常地区的又一条城际轨道，是贯彻落实长三角一体化发展国家战略、推进虹桥国际开放枢纽建设、实现“沪苏同城化”发展的典范项目。太仓先导段项目主线全长10.11公里，设计时速km/h，计划总投资92.53亿元，沿太仓市站前大道-江南路-十八港路走行至省界，设站十八港站、白云渡站、太仓站及1个车辆段。其中太仓站作为苏锡常城际铁路与上海嘉闵线北延伸共建站，总规模平方米，总投资3.8亿元，实施年限为年至年。
通苏嘉甬铁路及
通苏嘉甬铁路通张段线上工程
通苏嘉甬高速铁路是《国家中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速铁路主通道的沿海通道重要组成部分，是长三角城市群重要高铁通道，是苏州“丰”字形铁路网纵向主骨架。项目建成后对形成国内循环为主的新格局、建设长三角世界级城市群、服务长三角经济社会发展、深度融入长三角一体化、切实推动高质量发展具有重大意义。
通苏嘉甬铁路苏州境内里程约.3公里，设计最高速度km/h，其中纳入盐通铁路先行实施的通张段约17.公里，张家港至苏浙省界段约公里（估算投资约亿元），设张家港、常熟西、苏州北、苏州南（汾湖）四个车站。本次通张段线上工程为6.92公里梁部及桥面系、无砟轨道建设，概算约4.13亿元，计划实施年限为年至年。
苏锡常城际铁路太仓先导段
（上海嘉闵线北延伸太仓段）
太仓站
锡常城际铁路是《长江三角洲地区交通运输更高质量一体化发展规划》《长江三角洲地区多层次轨道交通规划》《江苏省沿江城市群城际铁路建设规划》规划项目，与上海嘉闵线城际轨道衔接。建成后将形成上海至苏锡常地区的又一条城际轨道，是贯彻长三角一体化国家战略、推进虹桥国际开放枢纽建设、实现沪苏同城化发展的典范项目。
苏锡常城际铁路太仓先导段（上海嘉闵线北延伸太仓段）项目主线全长10.11公里，设计时速km/h，计划总投资92.53亿元，沿太仓市站前大道-江南路-十八港路走行至省界，设站十八港站、白云渡站、太仓站及1个车辆段。其中太仓站作为苏锡常城际铁路与上海嘉闵线北延伸共建站，总规模平方米，总投资3.8亿元，实施年限为年至年。
转自苏州日报
来源：苏报融媒记者赵焱/文王亭川/摄编辑：经纬预览时标签不可点收录于话题#个上一篇下一篇