今年1月，张家港市*协十二届三次会议收到由总工会界别的蒋红梅委员提交的《关于加快推进我市快速环路建设的建议》提案。
提案认为，随着国家长三角经济一体化战略的深入实施，张家港的区位优势更加显现。预计未来是一个长达10年以上的建设高峰期，包括张家港高新区科技新城建设、塘桥高铁新城建设和大量城市基础建设，人口流入也会提速。目前，市区道路上下班时段主要道路特别是张杨公路、港城大道、国泰路等堵车严重，严重制约了我市交通水平的整体提升。为此，基础设施建设必须作出长远考虑。
提案建议，要加速推进环城快速路建设。在城市东部新建东渡大道，南部新泾路往西延伸，西二环以及在建的晨丰路高架组成环城高架路，张杨公路成为东西向城市中轴线。未来建成环城髙架路，将有效解决跨城交通问题。
据小编从张家港交通运输局最新了解到，
张家港市委市*府提出
“5年建成，能快则快”的总体要求
预计年基本建成环路
年完成十字轴线改造
张家港市交通运输局提出计划利用新泾路、西二环、晨丰公路和规划东渡大道，构建城区快速环路，并对环路内部由张杨公路、东二环构成的“十字交叉轴线”进行快速化改造，提升环路快速通行能力。
环路的主路全长37.3公里，其中高架段约27公里，为双向六车道，设计速度80公路/小时，全线互通式立交新建和改造6处、预留2处；估算总投资亿元，新增建设用地约亩。
环路内部的十字主轴线全长约20公里，计划将其中的13公里改造为高架快速路，新增和改造互通式立交各1处，设置上下匝道8对；估算总投资40亿元。
随着张家港交通高速发展
常熟自然也不甘落后
苏州直达常熟G高架部分路段
年底将竣工通车
昨天，苏州G（国道）改扩建工程主线高架启动首联箱梁混凝土浇筑工程，立方混凝土，持续12小时浇筑！
根据规划，G主线高架将在今年年底通车。届时，往来苏州和常熟两地就更加方便。
另外，G相城区北段改扩建及城镇化工程项目南起京沪高铁北侧地面道路，终点与苏州绕城高速公路渭塘互通连接线工程地面道路相接。道路全长8.km，计划于年6月份完工。
建设单位表示，将力争G主线G以南段年底通车。建成后，该工程将成为沟通常熟、市区、工业园区及无锡的重要节点。
来源：张家港广播、张家港日报等整理